直線電機(jī)的發(fā)展跟汽車的發(fā)展很類似技術創新，并不是因為電動汽車現(xiàn)在才發(fā)展集成，其實在很早以前就有電動汽車的研發(fā)便利性，只不過因為技術(shù)及成本的原因空間廣闊，才導(dǎo)致今天才大力推廣電動汽車行業內卷。直接電機(jī)也是一樣拓展基地，因為成本及技術(shù)原因沒有發(fā)展起來，現(xiàn)在因為技術(shù)的不斷創(chuàng)新提升，對速度大大提高、效率、精度要求越來越高再獲。
各企業(yè)看到發(fā)展前景后紛紛發(fā)開發(fā)直線電機(jī),直線電機(jī)在性能優(yōu)勢上都是優(yōu)于傳統(tǒng)的伺服電機(jī)產品和服務，直線電機(jī)取代伺服電機(jī)將是一種趨勢。 

       講到直線電機(jī)將會快速的發(fā)展體驗區，自然少不了直線電機(jī)該如何去延長使用壽命增多，降底耗能。之前的浸三防漆的效果不再滿足電機(jī)的散熱有望，絕緣等效果進一步推進。目前普遍采用的做法都是注入雙液環(huán)氧樹脂。那么問題來了方案，因為電機(jī)的線徑及縫隙非常小應用的選擇，注膠后產(chǎn)品會有很多大大小小的氣泡，怎樣保證注入的膠水無全沒有氣泡左右，充分起到防水背景下，散熱、絕緣等功能可靠保障。  電機(jī)注膠后無汽泡  在線式雙液真空注膠解決方案 直線電機(jī)注膠是非常有考究的自然條件，正所謂慢工出細(xì)活。需要把電機(jī)里面的線圈的每個線徑,膠水都需要浸透進(jìn)去開展，需要在真空環(huán)境下實行注膠互動互補，一般情況下電機(jī)里面用的膠比例都會比較大，在真空環(huán)境下注膠比例會比常更失調(diào)意向，真空下注膠在比例精度保證的情況下意料之外，調(diào)節(jié)真空的壓力，根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)開展面對面、空間系統、線徑及縫隙的大小調(diào)整注膠量的速度。