經(jīng)過跨越式的發(fā)展，我們在宏大的高鐵技術(shù)開展面對面、航空航天技術(shù)姿勢、造橋技術(shù)等領(lǐng)域使用，毫無疑問已經(jīng)達到了全球頂尖的層次影響力範圍。但是放眼到核心的細分領(lǐng)域使用，我們在精密裝備技術(shù)領(lǐng)域意向，和在與之對應(yīng)的部件領(lǐng)域應用擴展，仍然有很大的進步空間生動。以機器人為例新型儲能，機器人核心部件中，中國能夠做到全球一流水平部件的廠商新品技，寥寥無幾範圍，也鮮有廠商在技術(shù)水平達到全球一流水平并且能夠?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)。
    以軸承與電機技術(shù)領(lǐng)域的一個真實故事為例紮實做，某知名研究院曾經(jīng)以國際頂尖產(chǎn)品為參照研發(fā)一款電機空間廣闊。起初，他們從選型到組裝流程與參考產(chǎn)品完全一致提供深度撮合服務，實際上這樣生產(chǎn)出來的產(chǎn)品效率只有82%服務品質，而參考產(chǎn)品效率有87%。該研究院反復思考也不知所以然品牌，隨著對工藝的進一步了解深入開展，他們才發(fā)現(xiàn)某些部位的兩軸的同心偏差不能超過10μm，而他們同心偏差有50μm等形式，負責組裝的人員表示技術的開發，在同心偏差不超過10μm的情況下，無法實現(xiàn)量產(chǎn)飛躍，而實際上更高效，美日德工業(yè)列強卻能夠源源不斷實現(xiàn)量產(chǎn)全面協議，由此，他們的汽車產(chǎn)品暢銷全球具體而言，而中國現(xiàn)在還不能實現(xiàn)高質(zhì)量汽車的量產(chǎn)工具。
   

   再以軍事裝備高度依賴的精密和超精密加工技術(shù)為例。超精密加工技術(shù)在尖端產(chǎn)品和現(xiàn)代化武器的制造中占有非常重要的地位喜愛，對于導彈而言重要的角色，具有決定意義的是導彈的命中精度，而命中精度由慣性儀表的精度所決定向好態勢。其中平臺建設，制導系統(tǒng)陀螺儀的陀螺轉(zhuǎn)子，質(zhì)量如果為1Kg,其質(zhì)量中心偏離其對稱軸0.5nm貢獻力量，則會引起100m的射程誤差和50m的軌道誤差使用。制造慣性儀表需要有超精密加工技術(shù)和相應(yīng)的設(shè)備。我國雖然已經(jīng)能生產(chǎn)某些精密機電產(chǎn)品發行速度，但是其中的核心關(guān)鍵部件依然需要依賴進口更加堅強，我們每年需要進口尚不能生產(chǎn)的高檔精密數(shù)控機床設(shè)備，某些大型精密機械和儀器性能，某些國家還對我國禁運初步建立。
放眼目前極具增長性和支柱性的產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)和半導體行業(yè)毫無疑問是我國在全球化競爭中不可缺失兩個產(chǎn)業(yè)供給，全球汽車領(lǐng)域的各項技術(shù)指標標準都由汽車大國制定各有優勢，比如美國通用汽車供應(yīng)體系是全球汽車零部件商準入體系的最高水平之一，也是眾多汽車零部件供應(yīng)商夢寐以求獲取準入的目標重要的意義，美國通用汽車對其供應(yīng)商的技術(shù)要求近乎苛刻持續，也由此要求了供應(yīng)商在其產(chǎn)品技術(shù)更加追求極致的精度。而過去相當長的一段時間里再獲，這類頂級的汽車零部件供應(yīng)商名單中產品和服務，鮮有中國企業(yè)的身影。全球最大的集成電路制造服務(wù)商（晶圓代工方向）臺積電擴大，在對精度要求非常高的設(shè)備的采購多樣性，也是慎之又慎。比如對直線電機的采購新格局，除了考慮設(shè)備對應(yīng)產(chǎn)品良率問題明顯，還會考慮到因為設(shè)備精度問題使得對應(yīng)的批量產(chǎn)品損壞。其中一個部件的故障非常容易直接導致千萬級美元的損失顯示。中國的國產(chǎn)直線電機廠商還不足達到該半導體設(shè)備領(lǐng)域的精度創新為先，即便達到該精度，臺積電也絕不敢貿(mào)然采購科普活動。事實上創新延展，臺灣的直線電機市場雖然不大強化意識，但是技術(shù)門檻要求甚高，日本企業(yè)是處于絕對的統(tǒng)治地位基本情況，占據(jù)70%以上的市場份額現場。